1、采用濰柴國三高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機，綜合油耗低，功率儲備大；合理匹配傳動(dòng)系統，壓實(shí)作業(yè)速度合理，提升作業(yè)效率；
2、整機采用四級制動(dòng)，行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和輔助制動(dòng)，其中輔助制動(dòng)為末端制動(dòng)，安全可靠；
3、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，降低了駕駛室的振動(dòng)，提升操作者的工作舒適性；
4、采用科學(xué)合理風(fēng)道設計，保證發(fā)動(dòng)機散熱系統足夠的進(jìn)風(fēng)量，綜合提升散熱能力，保證動(dòng)力系統高效工作；
5、采用靜液壓驅動(dòng)，提升了整機的操縱舒適性；
6、優(yōu)化振動(dòng)參數，工作更加平穩，作業(yè)質(zhì)量提升；
7、前翻機罩開(kāi)啟角度大，電動(dòng)升降裝置可使機罩在升降過(guò)程中安全地停在任何位置，各系統部件維護方便。